Дата открытия станции "Арбатская" Филевской линии: 15.05.1935.

Открыта в составе первой очереди строительства Московского метрополитена.
Проектное название: Арбатская площадь
С 1953 по 1958 год участок "Александровский сад" -  "Киевская" был закрыт. Проект переименования: Воздвиженка (1992).

Конструкция станции - колонная мелкого заложения.

Архитектор: Л.С. Теплицкий
Инженер-конструктор: Г.И. Кибардин

Колонны отделаны розовым мрамором. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой кремового цвета. Пол выложен красной метлахской плиткой. Наземный вестибюль выполнен в виде пятиконечной звезды. Внешняя отделка вестибюля выдержана в красном и белом тонах. Вестибюль соединяется с кассовым залом и посадочной платформой лестницами.

Названа по улице Арбат, как и одноимённая станция Арбатско-Покровской линии. Была возведена на месте храма Тихона, епископа Амафунтского, построенного в 1689 году.

Наземный вестибюль имеет в плане форму пятиконечной звезды. Вестибюль стал одним из первых символов Московского метрополитена. Также он является одним из немногих вестибюлей, на которых сохранилась надпись «МЕТРО». На крыше вестибюля сначала хотели установить скульптуру «Метростроевец и красноармеец», но от этой идеи отказались и установили там шпиль со звездой и красные флаги. Архитектор станции — Л. С. Теплицкий.

На платформе станции действует буфет, обслуживаемый столовой № 9 Отдела рабочего снабжения Московского метрополитена.